SOFRILOG, l’expert en logistique grand froid, est désormais présent sur les maillots du Stade Malherbe Caen (SM CAEN) pour les trois prochaines saisons.

C’est officiel, deux ans après son apparition sur le maillot de Coupe de la Ligue, SOFRILOG poursuit son engagement auprès des sportifs en devenant sponsor officiel de l’équipe professionnelle.

Fidèle allié du Stade Malherbe depuis maintenant 10 ans, le spécialiste en logistique et transport frigorifiques souhaite, à travers cette collaboration, aller plus loin en donnant une nouvelle dimension au partenariat qui le lie au stade et réaffirme son attachement au monde sportif.

« À travers cette collaboration, nous avons pour ambition de renforcer l’image de SOFRILOG via notre attachement au Stade Malherbe. Normands et conquérants, nous partageons des valeurs communes avec le club. » Rui Pereira, Directeur Général SOFRILOG.

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Partenaire logistique de Picard depuis 2001, Sofrilog accompagne le spécialiste des produits surgelés sur sa nouvelle activité de distribution automatique, en stockage, préparation de commandes et gestion des stocks.

Lancés en région parisienne en juin 2019, les distributeurs automatiques viennent renforcer la stratégie de proximité que Picard avait entamée plus tôt avec l’ouverture de snackbars dans une quarantaine de ses magasins. Disposés au sein d’entreprises, de grandes écoles et d’hôpitaux, ils proposent une sélection de 17 références de plats cuisinés et de desserts Picard, ainsi que la distribution de couverts, le tout disponible grâce une interface entièrement digitalisée. A ce jour, 6 distributeurs automatiques ont été installés. Leur capacité de stockage est de 150 produits.

Sur cette nouvelle activité, Sofrilog gère toute la logistique, du stockage des produits référencés dans les distributeurs, à la préparation des commandes. Les livraisons sont effectuées par sa filiale Oofrais, spécialisée dans la livraison du dernier kilomètre.

Le réapprovisionnement doit être fait en moins de 10 minutes et est facilité par l’utilisation de caisses isothermes, pour garantir une température à cœur de -18° pour les produits livrés et ceux restés dans le camion réfrigéré. Plusieurs tests effectués au cours de la livraison viennent également garantir la température des produits livrés. Pour parvenir à la livraison optimale, les livreurs Oofrais ont pu s’entrainer sur des machines tests avant de se lancer dans leurs tournées quotidiennes de livraison.

Picard a également missionné Sofrilog sur la gestion des stocks des distributeurs automatiques. Grâce à un outil dédié, Sofrilog peut réapprovisionner avec efficacité et agilité l’ensemble des distributeurs.

Sofrilog et Picard, un partenariat de longue date

L’accompagnement de Sofrilog dans cette nouvelle offre de distributeurs automatiques Picard, vient enrichir une relation de confiance entre les deux entreprises qui dure depuis près de 20 ans.

Pour Picard, Sofrilog est aujourd’hui en charge du stockage de ses produits surgelés mais également de leur transport. Concernant le stockage et la préparation des commandes, Picard s’appuie sur 3 entrepôts Sofrilog pour l’approvisionnement d’une partie de l’Ile de France, du Grand Ouest de la France ainsi que pour l’export (notamment les territoires d’outre-mer, la Belgique, la Suède ou encore le Japon) : Trappes (Yvelines), Villeneuve-sur-Lot (Lot-et-Garonne), et Rennes (Ille-et-Vilaine).

Sofrilog développe également des prestations de transport avec Picard, que ce soit du transport amont, permettant d’alimenter les plateformes de préparation de commandes en produits finis, ou en aval pour la livraison des clients à domicile.

Après la réussite d’un réseau national reconnu des professionnels de la Supply Chain, Sofrilog, le numéro 2 de la logistique grand froid en France, se lance à l’international en choisissant le Maroc comme 1ère implantation. Sofrilog va traverser la Méditerranée et s’installer au Maroc, à Casablanca, pour une plateforme tri température à horizon 2020.

Le développement du marché agroalimentaire marocain, porte d’entrée pour l’Afrique, est un enjeu considérable pour les pouvoirs publics marocains qui ont mis en place des stratégies conséquentes pour favoriser son émergence.

« Le marché marocain est un marché qui intéresse nos clients, et nous nous réjouissons de pouvoir leur offrir une continuité du réseau à l’international » affirme Sébastien Bossard, directeur commercial du réseau Sofrilog.

Pour concrétiser ce projet, Sofrilog s’est rapproché d’une société marocaine, LMFL, La Marocaine Frigorifique et de Logistique, créée en juillet 2017 par deux logisticiens marocains.

« Notre but était, à travers la création de cette entité, d’imaginer une plateforme tri température, avec une offre door to door complète. Le Maroc est un pays à fort potentiel qui a besoin d’une logistique sous température dirigée pour accompagner les différentes mutations du commerce aussi bien intérieur qu’extérieur. Et nous sommes ravis de ce partenariat avec Sofrilog au Maroc » précise Fatima Zahra Lorabi, directeur général de LMFL.

LMFL a été créée par Fatima Zahra Lorabi et son père Mhamed Lorabi. A l’instar du Groupe Sofrino Sogena, membre fondateur de Sofrilog, LMFL est une histoire familiale mêlant la logistique frigorifique et les activités du transport maritime.

« Il est rare de trouver des sociétés familiales qui ont des activités aussi similaires et surtout dont les personnes partagent les mêmes valeurs dans une vision de long terme. Notre partenariat est donc apparu comme naturel. Le duo que nous formons avec Fatima Zahra Lorabi est très complémentaire car nous avons la même vision du métier. L’expertise qu’elle a acquise tout au long de sa carrière française est un des atouts capitaux au développement de l’activité marocaine.» conclut Rui Pereira, Directeur Général de Sofrilog et désormais Président de LMFL.

A travers ce partenariat, LMFL et Sofrilog souhaitent devenir un acteur majeur dans le monde de la logistique agro-alimentaire depuis et vers le Maroc en proposant de nouveaux services et de nouvelles organisations logistiques. L’objectif est de pouvoir apporter de la valeur à l’ensemble des acteurs de la Supply Chain frigorifique.

Sofrino, spécialiste de la logistique frigorifique, vient de signer l’achat de Sofrica, son partenaire. Ce rapprochement final des deux entreprises marque d’une pierre blanche la concrétisation d’une structure unique. Cette ETI nouvellement constituée continuera à porter le développement de Sofrilog, mais restera attachée à ses valeurs humaines.

L’accomplissement d’une alliance formée en 2007

C’est en 2007 que Sofrino et Sofrica créent Sofrilog. L’objectif des deux sociétés familiales est clair : créer un acteur national en logistique grand froid, en déployant un réseau d’entrepôts couvrant le territoire français, et en développant une activité complète de transport, allant du transport amont à la distribution du dernier kilomètre. L’ensemble a mené depuis sa création une croissance régulière, responsable et soutenue en accompagnant activement ses clients.

En rachetant la société Sofrica et son parc immobilier, Sofrino donne naissance à un ensemble juridique unique, suite logique du rapprochement des deux partenaires. Pour se donner les moyens de ses ambitions, Sofrino a récemment réalisé une augmentation de capital. Disposant ainsi d’une assise financière solide, qui lui a permis de mener cette opération à bien, Sofrilog entend désormais poursuivre ses développements actuels et futurs sur la logistique et le transport. Un développement qui sera à la fois français et international.

« Nous sommes très heureux de pouvoir enfin officialiser cette union entre deux acteurs majeurs de la logistique frigorifique. Cet achat marque une étape décisive pour Sofrilog. Elle permettra au réseau que nous avons fondé, de considérablement se développer dans les années à venir » indique Marc Blanchard, Président de Sofrino.

 

Un nouvel élan au développement de Sofrilog

Après cette intégration de Sofrica dans le groupe, Sofrilog va pouvoir bénéficier d’une nouvelle phase de développement, à la fois sur son cœur de métier, la logistique grand froid, mais aussi sur le transport. Concernant la logistique, Sofrilog prévoit d’abord une densification de son maillage sur le territoire national. Cet axe de développement se concrétisera dès 2020, avec notamment l’inauguration de deux nouveaux entrepôts (un en région parisienne, et un second en Vendée).

La marque compte aussi s’exporter à l’international. Sa première implantation, au Maroc, verra le jour à l’horizon 2021. Sur le plan du transport, Sofrilog est surtout présent en Ile-de-France, en Normandie et dans l’ouest de la France. Il souhaite désormais étendre son dispositif. Enfin, Sofrilog capitalise sur des valeurs fortes – professionnalisme, proximité, confiance, esprit d’entreprise – et continuera d’investir dans la qualité, les systèmes d’information, et dans les hommes et les femmes qui œuvrent au quotidien pour répondre à ses clients et anticiper leurs besoins.

« Les équipes de Sofrilog porteront notre développement avec l’ambition de toujours accompagner nos clients et de leur apporter entière satisfaction. Les derniers investissements réalisés ainsi que l’augmentation de capital se font dans un cadre maîtrisé et responsable, nous permettant d’aborder l’avenir sereinement mais avec beaucoup d’ambition » précise Rui Pereira, Directeur général de Sofrilog.

UNEXO, Bpifrance, NCI et Nord Capital Investissement accompagnent SOFRINO, co-fondateur de SOFRILOG, spécialiste de la logistique grand froid, dans le cadre de son ouverture de capital.

• Cet investissement va permettre à l’entreprise de mener à bien ses projets de croissance dans ses métiers de la logistique et du transport.
• SOFRINO, dont le siège est à Caen, vise un chiffre d’affaires de l’ordre de 150 millions d’euros à horizon 2022.

Spécialiste de la logistique sous température négative, SOFRINO est devenu au fil des années un acteur de premier plan sur ce marché, sous l’impulsion de la famille Blanchard, actionnaire historique du GROUPE SOFRINO SOGENA dont les origines remontent à 1828.

SOFRINO réalise aujourd’hui sa première ouverture de capital et accueille UNEXO, filiale à 100% des Caisses Régionales du Crédit Agricole de l’Ouest, dont fait partie la Caisse Régionale de Normandie, partenaire de longue date de l’entreprise ainsi que Bpifrance, partenaire historique en financement, NCI et Nord Capital Investissement, filiale du Crédit Agricole Nord de France. GROUPE SOFRINO SOGENA, propriété de la famille Blanchard, reste l’actionnaire majoritaire de SOFRINO.

Dans la même logique plusieurs cadres dirigeants de la société sont déjà entrés au capital pour s’associer au projet de développement.

CET INVESTISSEMENT VA CONTRIBUER AU DÉPLOIEMENT DU PLAN STRATÉGIQUE DE L’ENTREPRISE AU NIVEAU NATIONAL ET INTERNATIONAL.

Après cette opération, SOFRINO affirme sa volonté de devenir une ETI de référence, présente sur l’ensemble du territoire sous la marque SOFRILOG, qui devient un ensemble unique avec la reprise programmée de SOFRICA. Avec ses 42 entrepôts, SOFRILOG représente une capacité de stockage de plus de 1,5 million de m3 en froid négatif, et ses activités de transport mettent en action une flotte de 200 véhicules. La société intervient en logistique et transport grand froid pour l’industrie agro-alimentaire, la grande distribution, la restauration hors domicile et les importateurs-exportateurs.

Ce nouvel ensemble de 1100 salariés ambitionne d’atteindre un chiffre d’affaires de plus de 150 millions d’euros dans les prochaines années, porté par les nombreux projets initiés par ses actionnaires et dirigeants. Ces derniers mois, a été lancée la construction d’un nouvel entrepôt à Trappes, ainsi qu’un vaste projet d’agrandissement du site Marne La Vallée. SOFRINO vise également un développement à l’international et notamment au Maroc où il a créé récemment une filiale.

Marc Blanchard, Président de SOFRINO :

« Être accompagnés par les acteurs régionaux de référence que sont UNEXO, BPI France, NCI et NORD CAPITAL INVESTISSEMENT, nous est apparu comme une évidence pour l’ouverture de notre capital. Cette opération importante permet d’ancrer solidement SOFRILOG sur son marché et pérennise son développement dans le cadre d’une croissance durable et responsable. »

Stéphane Kerlo, Directeur du Développement chez UNEXO commente :

« Cette opération illustre pour UNEXO, appuyé par le Crédit Agricole de Normandie, notre volonté de soutenir le développement des entreprises et des emplois sur les territoires. Nous sommes fiers d’être aux côtés des dirigeants d’une ETI de référence telle que SOFRINO et de participer à son développement en France et à l’international. »

Nicolas Dardenne, Directeur d’investissement chez Bpifrance :

« Cette première ouverture de capital du Groupe familial est une réelle opportunité de croissance pour l’entreprise. Nous sommes ravis d’entrer au capital de SOFRINO pour accompagner la société et son management dans ses projets de développement et lui apporter nos savoir-faire. »

Anne-Cécile Guitton, Directeur associé chez NCI :

« Nous sommes enthousiastes d’accompagner une équipe pleinement impliquée dans la réussite historique de l’entreprise. Leurs compétences associées à nos ressources permettront de franchir une nouvelle étape ambitieuse ! »

Au premier trimestre 2019, 50% des véhicules d’Orly Gel, filiale de Sofrilog et opérateur historique des flux GMS[1] et RHF[2] en région parisienne, rouleront au gaz.

Naissance du véhicule « idéal »

Cette orientation stratégique est le fruit d’une réflexion qui a commencé en 2016. L’objectif est alors d’imaginer un véhicule idéal : ergonomique, propre et performant. Un cahier des charges est rédigé en collaboration avec Scania, avec les conducteurs poids-lourds d’Orly Gel, et avec le bénéfice du retour d’expérience de son client Franprix-Leader Price.

Orly Gel va donc s’équiper de porteurs frigorifiques 18 palettes Scania de type Gaz Euro 6 intégrant une caisse fabriquée par Chereau et Lecapitaine, filiale du groupe Petit Forestier, avec un groupe frigorifique électrique Frigoblock. Ce dernier est installé sous le châssis, pour réduire les nuisances sonores et préserver le bien-être des populations.

Orly Gel a choisi le GNC, gaz naturel comprimé, compressé à 200 bars dans 8 réservoirs de 103 litres chacun. Le gaz naturel permet de réduire les émissions polluantes de particules fines, de monoxyde de carbone, d’oxyde d’azote et jusqu’à 15% de CO2.

Un geste pour la planète

Cet investissement résulte de la volonté du logisticien de réduire son empreinte écologique. Il opte pour une énergie au bénéfice double : c’est un carburant plus propre (moins de particules pour préserver la qualité de l’air) et qui répond à l’urgence environnementale par la réduction des émissions de CO2 (réchauffement climatique).

Le choix du gaz par Orly Gel s’inscrit dans les valeurs de Sofrilog mais aussi dans la continuité de la charte Objectif CO2 du transport routier mise en place par le Ministère de la Transition Ecologique et Solidaire avec l’ADEME, et dans laquelle Sofrilog est engagé depuis 2012. Le groupe anticipe ainsi les prochaines règlementations et contribue à la performance RSE[3] de ses clients.

Philippe Watelet, directeur général délégué d’Orly Gel et Sofrilog Distribution précise : « L’adhésion à la charte Objectif CO2 s’inscrit dans la politique active de développement durable de Sofrilog et le passage au gaz traduit notre engagement dans cette dynamique. Nos prochains renouvellements de véhicules thermiques sont d’ailleurs tous prévus au gaz ».

[1] Grandes et moyennes surfaces
[2] Restauration hors-foyer
[3] Responsabilité sociale des entreprises